8T魚輸送トラック

東風8T魚輸送トラックは、運転区間と魚のタンクセクションで構成されています。主な機能は、一定温度冷凍、水温監視表示、独立した酸素供給、酸素圧力調節ディスプレイ、水循環ろ過システム、熱保存、独立した貯蔵、クレーンの荷を下ろす魚です。生物学、水環境工学、養殖、養殖水処理工学およびその他の原則、および自動制御、除染、高圧気圧、生物学的ろ過および他の近代的なハイテクの組み合わせの使用である。

8T魚輸送トラックのパラメータ:

8T魚輸送トラックのアドバナジド:

8T魚輸送トラックのタンク本体は、全て高強度アルミニウム合金製で、車両の重量は軽く、積載容量が大きい。タンクの中間層は、汚染のない、良好な熱保存と断熱効果を有する押出ボード発泡剤で満たされています。魚輸送トラックは、高度な温度制御装置、コンピュータ温度監視装置、タンク断熱装置、酸素化装置、水質ろ過システムなどが装備されています。

魚の輸送トラックの前部は統合された箱および液体圧縮酸素タンクと設計されている(圧縮された酸素の1つのタンクは、通常の酸素ボンベの40ボトルの酸素供給に相当する)。輸送中の酸素不足を心配する必要はなく、運転中に氷を加える必要もありません。水が変わったら、タクシーは水の温度を自動的に調整して10-18度の温度を制御できる。魚はまだこの温度で、魚の生存率を大幅に向上させます。

魚輸送トラックタンク本体の断面は、車両の重量と重心を効果的に減少させ、負荷を増加させる正方形です。運転中の振動や揺れを低減し、輸送の安定性を向上させます。輸送中の魚の生存率と負荷を増加させ、魚の生存率を99%に増加させることができます。

各キャビンの底には下水ノッチとろ過装置が装備されており、魚の排泄物を時間内に分離し、魚やその他の水生製品の水泳や転がりによってこれらの排泄物が再び水を汚染し、輸送中の魚の生存率を向上させることを効果的に回避します。

ユーザーの生きた魚の長距離輸送によると、我々は別々の倉庫に魚の異なるタイプを分離することができます。各倉庫は、魚の種類を保持することができます。各倉庫は約2m³です。2つの水の出口があり、1立方メートルの水につき200キログラムの魚があり、魚と水の比率は1:1です。

箱の上部に小さなクレーンが設置されています。魚の重量は一度に約400キロで、人手を大幅に節約します。クレーンが使用されていないとき、それは、魚の水を取り外すことによって、魚箱の上に置き、魚をロードまたはアンロードすることが容易になります。

各魚輸送トラックは、元の車の力を介して動作するように冷凍機を駆動する冷凍ユニットが装備されています。冷蔵機からの空冷空気は、魚の倉庫の周囲に空冷されます。夏は水温を10度から18度に制御します。車の電源が切れていないときに、冷凍ユニットは常に動作しています。タンクは、タンク本体の両側にエアダクトを備えた6mmアルミニウム合金タンク本体です。魚のタンクは空調で冷却されます。アルミニウム材料は熱を素早く伝導し、比較的速く冷却する。温度は一定の温度の役割を果たしている、1時間で下げることができます。この温度での魚の活動は比較的小さいので、魚が泳ぎ回るのを防ぎ、脂肪を失うことができます。水温を下げると、輸送中の生きた魚の活動を減らし、代謝を弱め、アンモニア窒素CO2排出量を削減し、水質をある程度確保することができます。;同時に、水生製品間の衝突や咬傷によるダメージを軽減し、生体内の水生製品の品質を確保することができます。ほとんどの水生製品は温度に敏感であるため、環境の急激な変化は病気になったり死んだりする可能性があります。したがって、輸送中に勾配冷却を選択し、冷却速度が3°C/hを超えないようにしてください。輸送が目的地に到達した後、目的地のタンク内の水は、運送水と徐々に混合する必要があります。輸送される水生製品は、温度やその他の環境に適応した後、新しいタンクに移動する必要があります。

魚輸送トラックのためのより多くのオプションの選択は、顧客が独自の要件に応じて選択を行うことができます。

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