RV 旅行は、その快適さと利便性により、ますます多くの旅行愛好家に受け入れられ、尊重されています。しかし、RV を使用する場合には、注意深いメンテナンスも不可欠です。
RV はいわゆる「3 点修理、7 点メンテナンス」を使用しますが、多くの人が間違った方法を使用して車をさらに脆弱にしてしまいます。
今日は、RV メンテナンスに関する 9 つの誤解をお届けします。RV に間違った愛を与えないでください。
I. ボルトはきつく締めるほど良い
自動車にはボルトやナットで接続される締結具が数多くあります。十分な仮締め力を確保する必要がありますが、締めすぎないでください。締めすぎると、外力の作用によりカップリングが永久に変形してしまいます。一方、ボルトは引張力により永久変形し、仮締め力が低下し、空転や折損の原因となる場合があります。
正しい方法: 締めるだけ
II.伝動ベルトはきつく締めるほど良い
自動車エンジンのウォーターポンプや発電機はVベルトによって駆動されています。伝動ベルトは調整しすぎると伸び変形しやすくなるとともに、プーリやベアリングの曲がりや破損が発生しやすくなります。伝動ベルトの張力は、通常、ベルト中央部を押したときの沈み込み量が両端のプーリの中心間距離の３％〜５％となるように調整するのが好ましい。
正しい方法: プーリーの中心距離の 3%-5%
Ⅲ．油は多ければ多いほど良い
オイルが多すぎると、エンジン作動時にクランクシャフトやコンロッドが激しく振動し、エンジン内部の動力損失が増大するだけでなく、シリンダー壁へのオイル飛散量の増加によるオイル故障の原因となります。したがって、油量は油量計の上下の刻印線の間で管理する必要があります。
正しい方法: エンジンオイルパン内のオイルは、オイルレベルゲージの上下の刻印線の間にあるように管理してください。
Ⅲ．シャワーを浴びるようにRVを洗う
夏は気温が上がり、ホコリも増えてボディが汚れやすくなります。車の所有者による洗車の頻度も増加し始めています。多くの車の所有者は、自分自身を洗うように、車を徹底的に洗いたいと考えています。内側から外側への掃除がますます進んでいます。当然、カーエアコンは避けて通れません。
正しい方法：カーエアコンの外観を乾燥した状態に保つようにしてください。カーエアコンが誤って濡れてしまうと、カーエアコンの寿命に影響を及ぼします。
V. サークルワックス効果
ボディワックスを塗るときに習慣的にサークルを使用する人はたくさんいます。実際にはこの効果は非常に乏しく、期待した効果は得られません。
正しい方法: 直線、水平線、垂直線を交互に配置し、最後に雨水の流れの方向に配置して、車の塗装表面の同心円状のハローを軽減する効果を実現します。
VI.輸入タイヤのみが許可されています - デザインが一致していません
タイヤを購入するときに「輸入品」のみを購入する車所有者もいます。実は海外で国内ユーザー向けに導入される新品タイヤの最大の致命的な欠陥の一つが「適用外」なのです。ヨーロッパの道路状況は国内の道路状況とは大きく異なります。ヨーロッパの道路状況に適したタイヤは中国ではうまく機能しません。特にタイヤサイドの耐衝撃性は明らかに「納得いかない」だろう。タイヤサイドが巻き付くのは避けられません。一部の外国ブランドタイヤを国内合弁で生産後、国内の道路状況に応じてタイヤ側面にコード生地の層を追加し、タイヤ側面の耐衝撃性を大幅に向上させています。性能の観点から見ると、合弁会社が生産するタイヤは輸入タイヤを完全に置き換えることができる。品。
正しい方法: 正しいものを購入する
VII.新しいバッテリーは充電されません - 寿命が短くなります
バッテリーの最初の充電は初充電と呼ばれ、バッテリーの寿命に大きな影響を与えます。充電されていない場合は「水」を入れてそのまま使用します。バッテリーの容量が大きくないため、寿命が短くなります。直接充電すると寿命も短くなります。
正しい方法: 通常、バッテリーの最初の充電は電解液の充填後であり、小さな電流で約 1 時間充電した後に取り付けて使用できます。
Ⅷ.車内の機器は自由に改造したり取り付けたりできるため、運転の安全性に影響を与えます
オーナーの中には、車にさまざまな機器を自分で取り付ける人もいます。この改造は適切に処理しないと、車の性能や利便性に悪影響を及ぼし、場合によっては後遺症や運転の安全性にも影響を与える可能性があります。
正しい方法: シンプルこそ真実
Ⅷ.冷却水温度が低すぎるとエンジンが摩耗します
夏の天気は暑いです。ドライバーの中には、エンジン温度が高くなりすぎるのを防ぐために、単に冷却水の温度をできるだけ低くすることを要求する人もいます。一部のドライバーは、冷却の目的を達成するために単にサーモスタットを取り外します。これらの慣行は正しくありません。
車のエンジンは暑さも寒さも嫌います。冷却水の温度が低すぎると、燃料の燃焼が悪くなり、燃費が増加し、摩耗が増加し、オイルの粘度が上昇し、エンジン出力が低下します。テストによると、車の冷却水温度が摂氏 40-50 度になると、エンジンの摩耗が 60% ～ 80% 増加し、出力が 25% 低下し、燃料消費量が 8% ～ 10% 増加することがわかっています。
正しい方法: エンジン冷却水の温度は、一般的に 80 ～ 90℃に管理されます。
定期的なメンテナンスや旅行前の点検など、RV のメンテナンスは必要です。車のメンテナンスも芸術です。科学的かつ合理的なメンテナンス方法により、RV の耐用年数を延ばし、運転の安全性を確保できます。
