ミキサー車の使用およびメンテナンスに関する指示 (1)

1.ミキサー車、建設用コンクリートを輸送するために使用される特殊なトラック。その形状から、しばしばカタツムリ車またはオリーブ車と呼ばれます。円筒状のミキサードラムを搭載し、混合コンクリートを運搬するタイプの台車です。輸送中のコンクリートが固化しないように、輸送中はミキシングドラムを常に回転させます。コンクリートが輸送された後、残留コンクリートが硬化してスペースを占めるのを防ぐために、通常、ミキシングドラムの内部は水で洗浄され、ミキシングドラムの容積はますます少なくなります。

2.ミキサートラックの構成と動作原理：コンクリートミキシングトラックは、自動車のシャーシとコンクリートの混合と輸送のための特別なシャーシで構成されています。中国で生産されるコンクリートミキサー車のシャーシは、自動車メーカー全体が提供する二級ユニバーサルシャーシを主に採用しています。その特別な機構には主にパワーテイクオフ、混合ドラムの前後ブラケット、減速機、油圧システム、混合ドラム、操作機構、洗浄システムなどが含まれます。動作原理は、自動車のシャーシの力が力取装置によって取り出され、油圧システムの可変ポンプが駆動され、機械エネルギーが油圧エネルギーに変換されて定量モーターに伝達され、モーターが作動します。減速機を駆動し、撹拌装置を駆動してコンクリートを搬出する。かき混ぜる。

3.ミキサー車の分類：コンクリートミキサー車のコンクリート含水率に応じて、湿式材料タイプ、乾式材料タイプ、および半混合車部品紹介表があります。乾物タイプの3種類の混合車。国内の湿式コンクリートミキサー車のほとんどは、混合工場（ステーション）で製造されたコンクリートや骨材（砂、砂利）、セメント、水の輸送に使用できます。輸送プロセス中、湿った材料は継続的に乾燥されます。コンクリートの初期凝固や輸送中の偏析を防ぐために撹拌します。ただし、コンクリートの凝結を防ぐため、コンクリートの製造から注入までの時間は 1.5 時間を超えてはなりません。そのため、長距離の輸送の場合には、乾式・半乾式の混練車が必要となります。乾燥材料混合トラックは、乾燥骨材とセメントを比率に従って車両の混合ドラムに直接積み込むことができます。輸送中、シリンダー内の乾燥物質は撹拌されます。車両が工事現場に到着するとき、または工事現場で給水するとき。コンクリートの混合を完了します。セミドライミキサー車で輸送するコンクリート中の骨材とセメントも比率に従って調合されており、ある程度の水分を含んでいますが、その含水量が打設要件を満たしておらず、車両が建設現場に到着します。または建設現場。水の中でかき混ぜます。

4、取扱説明書

4.1 開始する前に、機械システムのすべての部分を注意深くチェックし、問題がないことを確認してから開始してください。

4.2 開始する前に、ミキシングレバーを「中立」位置に置く必要があります。

4.3 始動後は撹拌レバーを「取出し」位置にし、シリンダー内の水を抜きます。

4.4 充電するときは、ミキシングレバーを「装填」位置に置く必要があります。

4.5 輸送する前に、排出シュートは揺れを防ぐために「駆動」位置に固定する必要があります。

4.6 ジョイスティックを操作するときは、「ニュートラル」位置で少し停止した後、次の位置に移動する必要があります。

4.7 文明化された建設では良い仕事をし、バレル内の余分な材料が不用意に落ちることを許可されません。荷降ろし後、ミキシングドラム、シュート、アイドラーなどを清掃する必要があります。

砼塊を除去するために4.8人がシリンダー内に入るときは、車両の電源を切り、電動ドアキーのプラグを抜き、シリンダーの外側を監視する必要があります。

5、注意事項の使用、ミキサーは特別な種類の車両であり、運転するすべてのドライバーがミキサーを運転するわけではありません。不適切な操作により横転、油圧ポンプ、モーター、減速機の摩耗が早すぎ、さらには深刻な結果が発生する可能性があります。

5.1 ミキサーを開始する前に、ミキサーのハンドルを「停止」位置に置きます。

5.2 ミキサーがエンジンを始動した後、ミキシングドラムを低速で約 10 分間回転させ、作動油の温度を 20 度以上に上昇させます。

5.3 ミキサー車を屋外に駐車する場合は、コンクリートの品質を確保するために、投入前にミキサードラムを逆転させ、水と破片を排出する必要があります。

5.4 コンクリートを輸送するとき、ミキサーはバケットが緩んで揺れたり、移動中に歩行者に怪我を負わせたり、歩行者に影響を与えたりしないように、バケットがしっかりと設置されていることを確認する必要があります。

その車両は正常に走行しています。

5.5 ミキサー車が混合コンクリートを輸送しているとき、ミキシングドラムの速度は 2-10 rpm です。輸送中、平坦な路面でのミキシングドラムの速度

勾配50以上の路面を走行する場合や、路面が大きく揺れる場合は必ず2-3rpmで停止し、撹拌を停止して回転し、路面状況が改善してから回転を再開してください。 。

5.6 コンクリートミキサー車は、混合ステーションによって指定された時間を超えてコンクリートを輸送してはならない。コンクリートの分離を防ぐために、コンクリートを輸送する途中でミキシングドラムを長時間停止しないでください。ドライバーは常に具体的な状況を観察し、異常が発生した場合には配車室に通知し、処理を申請する必要があります。

5.7 コンクリートをミキサー車に設置する場合、現場での滞留時間は 1 時間を超えてはなりません。タイムアウトを超えた場合は、現場担当者が速やかに対処する必要があります。

5.8 コンクリートトラックには 8cm 以上のスランプがなければなりません。コンクリートからタンクへ排出するまで、高温時には2時間を超えて排出しないでください。温度が低い場合は、2.5 時間を超えないようにしてください。

5.9 コンクリートトラックが排出する前に、ミキサードラムを 10-12 rpm で 1 分間回転させてから排出する必要があります。

5.10 コンクリートミキサー車の排出が終了したら、直ちに車両のホースで注入口、排出ホッパー、排出シュートを洗い流してください。

本体に付着した土やコンクリート残渣を排出し、ミキシングドラム内に水を150-200L入れます。戻る途中で、壁に残留物が付着しないように、混合ドラムをゆっくり回転させて内壁を清掃します。そして、葉をかき混ぜて水を切り、再びロードします。

5.11 コンクリートミキサー車がコンクリートを輸送するとき、エンジンの回転数は 1000-1400 rpm の範囲で作動し、エンジンが最大トルクを発揮します。コンクリートを輸送する過程では、安全運転を確保するために車両の速度は40km/hを超えてはなりません。

5.12 ミキサーの作動が終了したら、ミキシングドラムの内部と本体を清掃し、シリンダー内に残ったコンクリートを残さないようにしてください。

5.13 ミキサーがポンプで作動しているときは、アイドル状態にすることは禁止されており、連続使用は 15 分を超えてはなりません。

5.14 コンクリートミキサー水タンクの水量は、緊急用に満水にしておく必要があります。冬季停止後は、凍結を避けるため、水タンク、給水ポンプ、給水パイプ、混合ドラム内の水を排出し、日の当たる場所または水のない場所に駐車してください。悪い機械。

5.15 冬には、ミキサー車は適時に断熱ジャケットを取り付け、ミキサー車を保護するために不凍液を使用する必要があります。機械を正常に使用できるように、天候の変化に応じて燃料ラベルを交換してください。

5.16 ミキサー車の油圧伝動部を点検・修理する場合は、エンジンと油圧ポンプを無圧力で作動させる必要があります。

5.17 コンクリートミキサー車の各部のクリアランス、ストローク、圧力を調整する場合は、常勤の安全責任者の確認を受け、承認を受けなければならない。機械部品を交換する場合は、大臣または所管管理者の署名が必要です。そうでない場合は、問題発生後に関係者の責任を調査する必要があります。