ゴミ圧縮車は主に家庭ゴミの輸送に使用されますが、建設廃棄物には適していません。
ガベージ収集方法は次のように分類できます。
1. バケツロールオーバー機構：ダストボックス（120L/240L）からゴミを収集するために使用できます。ダストボックスを後部に押し込んでロックし、油圧シリンダの作動により回転させて後部フィラーにゴミを捨てます。
2. 小さな三角形のロールオーバーバケット：小さな三角形のバケツを地面に置き、機械または人力で小さな三角形のバケツにゴミを押し込み、次に転がり、油圧シリンダーの操作によって後部のフィラーにゴミを投棄できます。
3. 大きな三角形のロールオーバーバケット：小さな三角形のロールオーバーバケットに似ていますが、8m3のゴミ圧縮車またはそれ以上の大型のものが装備されています。バケツを地面に置くと、小型ゴミ収集車が直接バケツにゴミを投入できます。
4. スイングアームロールオーバー機構: スイングアームゴミ箱の輸送に特に使用されます。
ゴミ圧縮機トラックの動作原理: 油圧作業は、作動油、高圧チューブ、オイルポンプ、複数の制御バルブ、電子制御システム、オイルシリンダーの共同作業によって達成されます。動力はエンジンから得られ、PTOを介して伝達されます。ロードと圧縮のプロセス中、エンジンは作動状態にあります。
後部フィラーにゴミが入るとループを開始し、後部の4つのオイルシリンダーが自動的に作動してゴミを粉砕し、押し出します。 連続的に繰り返すことで、フィラー内のゴミを連続的に押し込んでボックス内に押し込むことができます。 ボックス内の油圧プッシュプレートは、作業の開始時にボックスの端、尾部開口部から約50CM離れた位置にある必要があります。このようにして、ゴミを双方向で絞って圧縮することができ、圧縮効果が向上します。押し続けると、プッシュプレートがボックスの前面に移動できなくなるまで移動します。これでガベージコレクションは終了です。
下水収集: 家庭ゴミには水分が含まれているため、ゴミ圧縮車には下水タンクが 2 つ装備されています。1 つの下水タンクはフィラーのすぐ下にあり、重力によって下に落ちた排水を収集します。もう一方の汚水タンクは本体ボックスの下にあり、本体ボックスと結合して重力と絞りによって落ちた水を集めます。
ゴミの輸送：輸送中は、トラックへの損傷を避けるために PTO を元の位置に戻す必要があります。充填口にゴミが落ちて異臭がする場合がありますので、二次汚染を防ぐために後部は完全に密閉されています。
ゴミの積み下ろし：ゴミを取り出す際は、まず後部を持ち上げてから押し板を操作すると、押し板が前方から端まで移動してゴミをボックスの外に押し出します。降ろし終わったら後部を下ろします。後部昇降と押板作動は電子制御です。
