デュアルステージティルトクラッシュクッショントラック

最上位-衝突保護: 大型トラックレベルでの安全性保証-

高速道路の複雑な交通環境では、保護能力が主要な指標となります。この車両に装備されているクラッシュ クッション モジュールは、最も厳しい国際テスト基準 MASH 2016 に合格し、100K (2 トン @ 100km/h) 以上の衝撃減衰評価を実現しています。

優れたエネルギー吸収-構造: コア クラッシュ クッションは、航空宇宙-グレードのアルミニウム合金ハニカムの破砕可能なエネルギー吸収素材-と高強度鋼板フレームワークを統合しており、大型-トン数の車両による高速での追突-によって発生する膨大な運動エネルギーを吸収できます。

延長されたクラッシュ ストローク: 標準的な小型トラックのクラッシュ トラックと比較して、SITRAK 大型トラックのクラッシュ ストロークを長くすることができるため、衝突時の減速度が低くなります。{0}{1}これにより、衝突する車両の乗員の保護が強化されると同時に、前方の建設作業員の死傷者をゼロにすることが保証されます。

-アンダーライド防止設計: 後部には複数のアンダーライド防止構造が装備されており、小型車両が追突時にトラックの下に滑り込むのを効果的に防止し、二次被害の発生を完全に防ぎます。-

第 2 レベルの反転型先進テクノロジー: 限られたスペース、無制限の保護
都市部の高架、トンネル、橋など、高さ制限が厳しい作業環境向けに、シャンデ カーの衝突防止緩衝車両は、第 2 レベルの油圧反転機構を革新的に採用しています。{0}{1}
最初のレベル反転: 動作中、バッファ デバイスは平らになり、格納されます。車両の全高は一般的なバンと同じで、高さ制限3.5メートル以下の区間も楽々通過でき、機動性と柔軟性に優れています。
二次拡張: 作業現場に到着すると、油圧システムの制御により、緩衝装置が最初に上方に反転し、次に後方に拡張して完全なエネルギー吸収作業面を形成します。
動作範囲の拡大: 拡張されたデバイスにより、警告と衝突防止のためにより広いエリアをカバーできるようになります。同時に、延長距離の増加により、作業車両と工事エリアの間の安全緩衝距離がさらに増加し​​、早期警告のための時間がさらに長くなります。

ドイツのエンジニアリング DNA: SITRAK ハイエンド キャリア プラットフォーム-

車両の安全性と安定性は、50% がシャーシに依存します。 SITRAK シリーズは、「輸入代替」ハイエンド大型トラックとして知られており、衝突クッションの運用に比類のない基盤を提供します。-

MAN テクノロジー遺産: MC シリーズ エンジン (MAN テクノロジーに基づく) を搭載し、豊富なパワーと最大 150 万キロメートルという驚異的な B10 寿命を実現し、長時間にわたる高強度の連続運転に対する卓越した信頼性を保証します。-

頑丈な安定したサスペンション: マルチリーフ スプリングまたはエア サスペンションを備えており、その耐荷重は小型トラックのシャーシをはるかに上回っています。-クラッシュ クッション モジュールと付属ツール（除氷スプレッダーや警告コーンなど）を満載した状態でも、車両は安定した安定した姿勢を維持します。-

広々としたキャブ: ワイドボディのキャブは、十分なスペース、優れた視界、高い運転快適性を提供します。{0} 4 点式エアサスペンションキャブとエアサスペンションシート--により、作業現場間の移動中のドライバーの疲労を大幅に軽減します。

インテリジェントな統合: ワン-キー操作と全天候警告-

高度な構成により、安全作業がより効率的になります。 SITRAK デュアル ステージ チルト クラッシュ クッション トラックは、最先端の電気油圧制御システムと総合的な警報装置を統合しています。--

ワイヤレスリモートコントロール: 傾斜プレートの展開と格納を 100 メートルの範囲内で遠隔制御できるため、オペレータは危険エリアに近づくことなく機器のセットアップを完了できます。

マルチモード警告システム: ルーフには特大 LED 矢印表示パネルが装備されており、左矢印、右矢印、二重矢印、警告点滅などの複数のモードをサポートしています。後部の高輝度ストロボ ライトと作業灯は、雨、霧、夜間などの視界が悪い状況でも優れた視認性を確保します。-

アプリケーションシナリオ:

(1) 高速道路の保守作業: 高速道路の舗装修理、道路拡幅、道路標示の更新、トンネルの保守、橋の凍結防止などの作業に適しています。-作業ゾーンの背後に配置され、誤った車両を効果的に阻止し、建設スタッフと設備を保護します。特に雪や霧などの悪天候時には、その警告システムが車両を明確に誘導し、連鎖反応による衝突を防ぎます。-

(2) 国道/地方道路および市道建設: 国道/地方道の舗装損傷修復、下水道の点検と修理、緊急公共施設の保守、自治体の景観整備事業などのシナリオに適用されます。都市部の道路は交通量が多く複雑であるため、この車両の適度なサイズと柔軟な機動性により、作業ゾーンを車線から効果的に隔離し、工事による交通の流れへの影響を軽減しながら、作業員を確実に保護します。

(3) 緊急救助および事故対応: 事故現場の調査と救助活動のために設計されています。事件現場の背後に設置され、後続の車両が現場に衝突するのを防ぐ安全な緩衝地帯を形成し、救助隊員、捜査員、負傷者の安全を守ります。また、警報システムにより車両が秩序正しく迂回するよう誘導され、渋滞が防止されます。洪水や地震などの災害時の道路補修現場の保護にも使用できます。

(4) その他の特殊なシナリオ: 空港の滑走路のメンテナンス、工業団地の道路建設、田舎の道路の維持管理などの用途に適しています。警告メッセージと保護モードは、さまざまなシナリオの特定の要件に基づいて調整できるため、さまざまな運用環境に適応できます。

衝突防止バッファ装置の動作性能参考パラメータ-

マルチアングルビュー-

SITRAK デュアル-ステージ チルト クラッシュ クッション トラック: 最上位の衝撃保護によって高速度のリスクを軽減し、独創的なデュアル-ステージ チルト技術で空間の限界を超え、ドイツ-設計の大型-トラックの信頼できる品質で安全性の使命を守ります。

これは重負荷交通の守護者であり、高速道路の建設作業員にとって最も堅牢な移動式防御線です。- **SITRAK をお選びください – すべてのメンテナンス作業が自信を持って始まり、安全に終わることを保証します。

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