6、メンテナンス、コンクリートミキサーの12角、14辺などの見分け方、初心者でも注意すべき点は何ですか？重要な詳細?
6.1 一般に 12 平方メートル以下の 6 * 4 モデルまたは 6 * 4 の最長ホイールベースが一般的に使用され、14 平方メートル以上の 8X4 または 8 * 4 シャーシが使用されます。
6.2 ミキサーには高速ギアと低速ギアがあり、初心者はギアに注意する必要があります。
6.3 車両のために 30 ヤード以上曲がらないでください。空の車をマスターします。
6.4 後進は状況に注意する必要があります。見慣れない工事現場に遭遇したら、バスを降りて道路状況を確認しなければ、とても悲惨なことになります。特に注ぐ山！
6.7.1 充填中に供給ポートを湿った状態に保つために、各充填前に供給ポートを水ですすいでください。
6.7.2 車両に付属する洗浄水タンクに積み込みと同時に水を充填します。
6.7.3 投入後に供給口をすすぎ、供給口付近に残ったコンクリートを洗います。
6.7.5 次の積み込みの前に、コンクリート貯蔵タンク内の汚水を忘れずに排出してください。
6.7.6 コンクリート貯蔵タンクと作業場所の入口と出口を毎日徹底的に清掃し、セメントとコンクリートの凝集が発生しないようにします。
これを真剣に行わないと、将来の仕事に多大な問題をもたらすことになるという注意喚起
7.1 ミキシングドラムの回転方向は、供給・搬送時は正転、排出時は逆転するように制御してください。
7.2 ミキシングドラムの速度を制御します。
7.3 撹拌装置は主に混合ドラムとその補助支持部材で構成されます。ミキシングドラムはコンクリートを投入する容器です。コンクリートは回転するとブレードの螺旋方向に移動し、連続的な昇降と旋回により混合・撹拌されます。供給および輸送のプロセス中に、ミキシングドラムが前方に回転し、コンクリートがブレードに沿って内側に移動します。排出時にはミキシングドラムが反転し、コンクリートがブレードに沿って外側に排出されます。ブレードは撹拌機の主要コンポーネントであり、損傷やひどい磨耗によりコンクリートの混合が不均一になる可能性があります。また、刃の角度が適正でないとコンクリートの偏析の原因となります。
7.4 洗浄システムの主な機能は混合ドラムを洗浄することですが、輸送途中での乾式混合にも使用されることがあります。洗浄システムは油圧システムも冷却します。
7.5完全密閉装置は、回転シール技術を採用して、撹拌完全密閉車両の入口と出口をシールし、水の蒸発、モルタルの剥離、材料の流出、従来のミキサー車の運転安全性などの一連の問題を解決します。駆動装置は、コンクリート貯蔵タンクの回転を駆動するために使用される。パワーテイクオフ、ユニバーサルジョイントシャフト、油圧ポンプ、油圧モーター、コントロールバルブ、作動油タンク、冷却装置で構成されます。この部品が故障により作動しなくなると、コンクリート貯蔵タンクが回転できなくなり、車両内のコンクリートが廃棄されるだけでなく、タンクコンクリート全体がタンク内で凝結し、コンクリートミキサー車の事故が発生します。廃棄されること。したがって、駆動装置が信頼できるものであるかどうかは、使用上非常に重視されるべき問題である。ドライブを良好な状態に保つために、次のメンテナンス作業を行う必要があります。
760万回転部分が故障箇所です。グリースは時間通りに充填し、摩耗状態を頻繁にチェックして適時に修理および交換する必要があります。フリートには、障害が発生した場合に数分で回復できるように、代替のカルダン シャフト アセンブリを用意する必要があります。
7.7 作動油がきれいであることを確認してください。コンクリートミキサー車は作業環境が悪く、油圧系統への汚れたセメント砂の混入を防ぐ必要があります。作動油はマニュアルの要求に従って定期的に交換する必要があります。点検の結果、作動油に水や砂が混入していることが判明した場合は、直ちに油圧システムを停止し、作動油を交換する必要があります。
7.8 作動油冷却装置が有効であることを確認してください。作動油ラジエーターがセメントで詰まらないように定期的に清掃し、ラジエターの電動ファンが正常に回転するか確認し、作動油温度が基準値を超えないようにする必要があります。油圧部品が作動油を確実に清浄にしている限り、一般に故障はほとんどありません。ただし、メーカーによって耐用年数は異なります。
