多くの人は、使用しているトラック搭載クレーンが突然弱くなり、自身の使用効果に大きな影響を与えるという問題を抱えています。実際、これは主にトラック クレーンの油圧システム内の圧力不足が原因で発生します。現時点での最善の解決策は、オペレータが直ちに操作を停止し、トラブルシューティング後に操作を再開することです。
トラックマウントクレーンの油圧システムの圧力不足を解決するにはどうすればよいですか?以下の3点からスタートできます。
1. オーバーフローバルブが正常に作動しない場合は、圧油回路内のバルブが汚れ等により油戻し位置に固着し、圧油回路とオーバーフロー回路が連通している可能性があります。また、油管の接続部が緩んでいるか、圧油回路の一部のバルブからの漏れが深刻であるか、油圧シリンダーや油圧モーターのシールが損傷して深刻な漏れが発生している可能性があります。 対処法: 該当するバルブを分解して清掃し、サイズを確認してください。シールギャップおよび各種シール装置。シール装置が損傷している場合は、交換する必要があります。
2. 油圧ポンプが作動油を出力します。油圧ポンプが作動油を出力しない場合は、ポンプの方向が間違っている可能性があります。部品がひどく摩耗または損傷している。オイル吸入管の抵抗が大きすぎる（オイルフィルターの詰まり、オイルの粘度が高すぎるなど）、またはエア漏れが考えられます。
3. 油圧システムの圧力が正常かどうか。一部のパイプラインまたは油圧シリンダー (油圧モーター) には圧力がかかっていません。また、パイプライン、スロットルバルブ、逆転バルブ、その他のコンポーネントの詰まりが原因で発生する可能性もあります。油が通過している場合は原因を究明し除去してください。
