散水プロセス中に給水車が最低水位に達したら、パワーテイクオフをオフにし、給水ポンプの動作を停止する必要があります。水源を見つけて、再びピッチャーに水を入れます。
間違った方法でタンクの水をこぼしてしまうお客様も多くいらっしゃいます。このとき、水位が最低水位より低い場合、ポンプ内にエアが入ります。
高速回転によりキャビテーションが発生し、ウォーターポンプのウォーターシールが焼損し、ウォーターポンプに圧力がかからずに漏れが発生し、次回の使用に影響を与える可能性があります。
冬場の排水時は、配管内やポンプ内の水がポンプ内に戻り、給水ポンプの凍結・亀裂による損失の原因となりますので、給水ポンプの排水弁を開けて散水・洗浄してください。
ウォーターポンプに圧力がかかっていない、または作業中に圧力が低下し、ウォーターポンプに漏れがある場合は、ウォーターポンプのウォーターシールが焼損していることを意味します。ウォーターシールまたはウォーターポンプの交換が必要です。
ウォーターポンプに漏れはありませんが、通常はフィルター内にゴミがあり、給水不足が発生します。次に、タンク口の底にゴミがないか確認し、パイプラインが詰まっていないか確認します。
給水車の使用方法とメンテナンス方法
ウォーターポンプの凍結、ボールバルブの凍結による亀裂、ウォータータンクの凍結。ウォーターシールの漏れ（ウォーターポンプの下の小さな穴から水が滴るのは、ウォーターシールが氷で凍り、外力が急激に加わり、補助ギヤが無理に回転してメカニカルシールの移動リングが詰まり、シールは再度使用すると再び密閉できなくなります。漏れているはずです）。スプリンクラー車によるこうした現象は、冬場の水不足によって引き起こされます。水を抜くのが面倒だと思ったら、必ずトラブルに見舞われます。使い終わったら水を捨てることを忘れないでください。
過去 2 日間でパイプラインの凍結が数件発生しました。
バルブが凍結した車のアフターサービスについて、もう一度皆さんに思い出してください。
気温はどんどん下がっています。忘れずに車全体のボールバルブを開いて水を排出してください。翌日車を使用するときは、ウォーターポンプを水で満たしてパワーテイクオフを開いて水を汲み上げる必要があります。 。
ポンプの水を抜く必要があることに注意してください。
長年ご使用されているお客様のお車では散水の圧力がかからない、ウォーターポンプが破損しやすいというお声も多数いただいております。
注意：
すべての顧客と友人に、すべてのスプリンクラーにはフィルター付きのフィルター装置が装備されています（不純物を濾過し、ポンプインペラを損傷から保護するために使用されます）。
誰もが定期的に掃除しなければなりません。スプリンクラーに圧力がかからなくなるたびにそのような装置があることを覚えていないでください。特に井戸水や消火用水をご使用のお客様は、長期間使用するとフィルターが劣化し、老朽化したアイロンが直接洗浄され、ウォーターポンプの羽根車内部の羽根車を損傷することも珍しくありません。フィルターは定期的に掃除してください。
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